ਹਾਲੀਆ ਪੋਸਟਾਂ
ਲਈ ਆਮ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ BLDC ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਮੋਟਰਾਂ
ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਨ (ਸਵੈ-ਦਿਸ਼ਾ ਪਰਿਵਰਤਨ) ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
BLDC ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ ਲੂਪ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ/ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ PWM ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤਾਕਤ.
ਛੋਟੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਮੋਟਰਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਨਾਰੇ - ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ-ਐਰੇ PWM ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੇਗ-ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ PWM ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕਿਨਾਰੇ ਐਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਵਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਰਿਵਰਸਲ, ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਸੈਂਟਰ-ਐਰੇ PWM ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, BLDC ਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ BLDC ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ (EMF) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ) ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦਾ। ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। BLDC ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੋ-ਲੋਡ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਪੂਰਤੀ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ PWM, ਨੋ-ਲੋਡ ਟਾਈਮ ਸੰਮਿਲਨ, ਜਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਟਾਈਮ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ BLDC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ BLDC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ, sinusoidal excited BLDC ਮੋਟਰਾਂ, brushless AC, ਜਾਂ PC ਸਮਕਾਲੀ। ਮੋਟਰਾਂ
ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੀਨੀਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।